Làm thế nào nam châm có thể được vận chuyển bằng đường hàng không

Vận tải hàng không có những đặc thù nhất định. Để đảm bảo an toàn, cả người và hàng hóa cần được kiểm tra trước khi lên máy bay. Nếu bạn mang theo vật liệu từ tính, chẳng hạn như nam châm NdFeB, hoặc khách hàng đang lo lắng về hàng hóa và hy vọng rằng nhà sản xuất sẽ giao hàng bằng đường hàng không, chúng ta có thể mang nam châm lên máy bay vào lúc này không?

Do từ trường lạc hướng yếu gây nhiễu hệ thống định vị và tín hiệu điều khiển của máy bay, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (viết tắt là IATA) xếp hàng nhiễm từ là hàng nguy hiểm loại 9, phải hạn chế khi tiếp nhận và vận chuyển. Vì vậy, một số hàng hóa hàng không có chất từ ​​tính cần phải được kiểm tra từ tính để đảm bảo máy bay bay bình thường. Vật liệu từ tính, vật liệu âm thanh và các dụng cụ khác có chứa phụ kiện từ tính phải được thử nghiệm từ tính.

Tiêu chuẩn hàng không

Theo các quy định có liên quan của IATA902: Nếu cường độ từ trường lớn nhất đo được ở khoảng cách 2,1m từ đối tượng cần đo không vượt quá 0,159A / m (200nT, bằng 2mGs = 0,002Gs), thì vật không bị hạn chế như một chất từ ​​tính và có thể được sử dụng như một Chất xếp dỡ hàng hóa thông thường.

Nếu cường độ từ trường lớn nhất đo được tại khoảng cách 2,1m tính từ vật cần đo vượt quá 0,159A / m, nhưng cường độ của từ trường bất kỳ tại khoảng cách 4,6m tính từ bề mặt của vật cần đo nhỏ hơn 0,418A / m, hàng hóa có thể được chấp nhận và vận chuyển như hàng nguy hiểm.

Nếu cường độ của từ trường bất kỳ ở khoảng cách 4,6m tính từ bề mặt của vật thể cần thử nghiệm lớn hơn 0,418A / m thì vật thể đó bị nghiêm cấm vận chuyển bằng đường hàng không.

Làm thế nào để đáp ứng các tiêu chuẩn vận chuyển hàng không

Để đáp ứng các yêu cầu vận chuyển hàng không trên, cần phải khử từ các nam châm vận chuyển bằng đường hàng không. Mặc dù gọi là khử từ, nhưng thực chất không phải là khử từ nam châm mà là thông qua bao bì che chắn đặc biệt, để từ tính của bao bì hiển thị ra thế giới bên ngoài đáp ứng các yêu cầu vận chuyển an toàn hàng không quy định. Để che chắn và đóng gói, các vật liệu có tính từ tính cao thường được sử dụng, chẳng hạn như tấm cán nguội, tấm mạ kẽm, vv Nếu số lượng vật liệu từ tính lớn, nên đóng gói nhiều lớp. Độ từ thẩm của vật liệu có độ từ thẩm cao là rất cao. Theo nguyên lý của lồng điện Faraday, từ trường chủ yếu lưu thông trong hộp sau khi đóng gói, rất ít rò rỉ.

Phát hiện từ tính

Các hãng hàng không hoặc công ty hậu cần vận chuyển vật liệu từ tính sẽ yêu cầu khách hàng kiểm tra từ tính và cấp giấy"báo cáo xác định tình trạng vận tải hàng không"nhằm đảm bảo máy bay bay bình thường. Thông thường, việc thẩm định phương tiện hàng không chỉ có thể được cấp bởi một công ty thẩm định chuyên nghiệp có đủ năng lực được Cục Hàng không dân dụng trong nước công nhận và thông thường cần phải gửi mẫu đến công ty thẩm định để kiểm tra chuyên môn, sau đó đưa ra báo cáo thẩm định. Nếu cảm thấy bất tiện khi gửi mẫu, các chuyên gia của công ty thẩm định sẽ tiến hành kiểm tra tại chỗ và sau đó đưa ra báo cáo thẩm định. Thời hạn hiệu lực của báo cáo thẩm định được sử dụng chung trong năm nay, sau Tết nhìn chung cần phải làm lại.

Trong quá trình kiểm tra từ tính, khách hàng cần đóng gói hàng hóa theo yêu cầu của vận chuyển hàng không, việc kiểm tra sẽ không làm hỏng bao bì của hàng hóa. Về nguyên tắc, việc kiểm tra không mở hàng hóa mà chỉ dò từ trường lạc vào 6 mặt của mỗi loại hàng hóa. Nếu kiểm tra từ tính hàng hóa không đạt chất lượng cần đặc biệt lưu ý. Đầu tiên, được sự đồng ý của khách hàng, nhân viên kiểm tra từ tính sẽ được giao nhiệm vụ bóc dỡ hàng hóa để kiểm tra, sau đó đưa ra các đề xuất hợp lý có liên quan tùy theo tình hình cụ thể. Nếu che chắn đáp ứng được yêu cầu vận chuyển hàng không, hàng hóa sẽ được che chắn theo yêu cầu của khách hàng và sẽ tính các khoản phí liên quan.